法律技能提供商Axon宣告将在其下一代行车记载仪中包含主动车牌辨认功用。可是其独立的品德委员会一起发布了一份陈述,正告假如不负职责地布置该技能,将会带来严重后果。
Axon出产用于法律的车身和仪表盘,录像资料的存储渠道(Evidence)和一些军官运用的兵器(Taser,该公司开始的称号)。车队3是行车凸轮的新类型,经过辨认车牌号,例如能够运转要求的车牌,而无需驾驭员在驾驭时键入。
在这些产品中包含某种图画辨认的主意现已自然地发生了,确真实法律中有许多状况是有用的。主动车牌辨认或ALPR也不破例。可是,这种和其他方式的图画剖析(例如,依据人体镜头确认认股权证方针)所触及的品德问题许多而且很严重。
为了仔细地处理这些问题,而且防止呈现凶恶和恣意性(不然可能会呈现),Axon上一年成立了一个独立的咨询委员会,该委员会将奉告Axon的方案和思维,并在正式陈述中对其加以考虑。今日,他们发布了有关ALPR用法的第二份陈述。
虽然我将在下面总结其一些首要发现,但该陈述实践上使阅览十分风趣。该团队首要供认关于警方实践怎么运用ALPR数据的信息很少,这使得很难说这是正数仍是负数,或许这种收益或危险是否正在发挥作用。
便是说,ALPR的运用根本上没有文件记载这一现实自身便是当局忽略了解和约束该技能的潜在用处的依据。
纽约大学法学教授兼品德学系成员巴里·弗里德曼说:“对ALPR的无节制运用使数百万人遭到法律部分的监督,而跟着技能的日渐遍及,对咱们根本民权的危害正日益添加。”在新闻稿中。 “像Axon这样的公司有职责保证ALPR服务于需求运用ALPR的社区。这包含护栏,以保证其运用不会危害公民自由或加重刑事司法体系中现有的种族和社会经济距离。”
您会看到品德委员会没有发挥作用。它向Axon提出了许多主张,通明性居于首位也就家常便饭了。
法律组织在没有经过揭露,通明,民主的程序以及有充沛时机进行真实具有代表性的大众剖析,定见和对立的状况下,不该获取或运用ALPR。
没有清晰的运用方针,署理商不得布置ALPR。该方针应予以揭露,而且至少应处理本陈述中提出的问题。
包含Axon在内的供货商应规划ALPR,以进步其运用的通明度,包含经过使署理组织同享同享汇总和未标识数据的简洁办法。然后,每个署理商都应与其服务的社区同享此数据。
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