据特斯拉美国官:特斯拉ModelY长续航版起价格为4.899万美元,此前为4.999万美元,下调1000美元。
延伸阅览:
车管所都被特斯拉“包场了”?为什么特斯拉这么香?
上一年年末,国家宣告到2022年持续对新能源轿车的整体支撑,上海等地也相继宣告持续给予新能源轿车免费专用车牌。
传闻这段时刻各地车管所都被等候上牌的特斯拉“包场”了,咱们快去前哨看一看,瞧一瞧。
车管所满是特斯拉,不愧是街车:
车管所整的跟特斯拉交给中心似的:
特斯拉Model3占了主场,美容店里也都是特斯拉在贴膜:
有人说2021年再买燃油车就好像2011年还在卖诺基亚。确实,现在新能源车智能、环保、性价比还高,政府又给了大力支撑,新能源现已成了必然趋势。那么,为什么咱们都买特斯拉呢,咱们在这儿从多个视点调查到了特斯拉的优势:
车型规划和功能
特斯拉不管是上一年大火的Model3,本年刚推出的ModelY,仍是具有标志性鹰翼门的ModelX,开出去都很拉风。表面的流线让人觉得很舒畅,很柔软,但又不失跑车的速度感。车顶和挡风玻璃是一整块全景玻璃,不仅从外观上感觉舒适,坐在这儿也觉得视界开阔。
内饰更是特别精约大气,除去了一切冗杂的按钮,只剩一块宽阔的大屏。连空调出风口都不见了,做成了隐形的长条,洁净清新。座椅用的是仿动物人造革,具有真皮的触感,一起可以维护动物、维护生态环境。
本年推出的新款Model3和ModelY都现已彻底“黑化”了,黑化之后的特斯拉感觉更高档,更酷炫,更有科技感了,一起也愈加低沉耐看,还不会留指纹哦。
此外,特斯拉全线车型都在美国NHTSA五星安全评级,防撞防碰防翻车。再加上专门为雾霾等极点气候研制的高效微粒过滤器(HEPA),特斯拉不管是驾驭仍是乘坐,都有极高的安全保证。
特斯拉的尖端Autopilot主动辅佐驾驭服务,也可以为驾驭员和乘客保驾护航。空中晋级OTA技能可以让Autopilot学习路途状况和用车环境,不断的晋级,以到达更智能更便利的作用。
抢先的续航与广泛的充电布局
特斯拉不同车型的续航不同,但在同档车型里都是抢先的,特别从用户反应来看,特斯拉续航路程掉的也是相对更少。
特斯拉除了产品自身规划拔尖,还率先在全球各地布局了充电桩,经过在基础建造上的很多投入,让用户充电更便利快捷。特斯拉充电桩在我国现已覆盖了300多个城市,B站上咱们都可以看到up主们开着特斯拉长途旅行,打通川藏线了。
跟其他车企不一样,特斯拉一向坚持建造自在充电桩,V3充电桩充电特别高效,15分钟就可以充到250公里,经过专门的规划和测验,操作也愈加便利,力气小的女生也可以轻松加电。
让客户“不被打扰”的服务形式
特斯拉首创了直营形式,不跟任何第三方渠道协作,不跟4S店签约,坚持自己投入很多人力物力本钱,直接跟顾客对接。假如你也要买特斯拉,你可以在官上看一看,预定,然后直接挑选离你最近的直营店里试车,简略也高效。
当然,已然选用直营形式,售后服务也是直营的,特斯拉自己运营的服务体系绝大多数状况下可以直接长途服务车主,车要是出了什么问题,不用去店里,都可以长途经过电话和空中确诊处理。遇到难题才会专门派人前往你的所在地,只要很少状况需求你专程前往服务中心。
极高性价比
特斯拉不管从车辆功能,美学规划,服务理念和配套布局上都在轿车产业具有突破性的理念和格式。重点是,价格还适当具有竞争力,可以说同一价位的找不到可以功能比较的车了,可以在功能上与之比较的也找不到更廉价的了。
看到这儿,你也想买一辆特斯拉吗?(来历:盖世轿车)
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